BRT Cristiano Machado é uma das obras que não vão estar prontas para teste (Foto: Pedro Cunha/G1)
Apenas uma das oito obras de mobilidade urbana planejadas para Belo Horizonte receber a Copa do Mundo de 2014 vai estar concluída em junho, durante a Copa das Confederações, evento considerado teste para o Mundial. Além disso, o turista que visitar a capital mineira no mês que vem encontrará o aeroporto em obras, contará com serviço restrito de telefonia 4G e poderá enfrentar problemas no estádio do Mineirão, que recebeu críticas dos frequentadores em testes realizados até agora.
Belo Horizonte será palco de três jogos da Copa das Confederações, sendo o primeiro deles no dia 17 de junho, quando Taiti e Nigéria enfrentam-se no Mineirão. Já na Copa do Mundo, a cidade vai receber seis partidas, incluindo uma das semifinais, no dia 8 de julho de 2014.
O G1 circulou pela capital mineira e realizou um balanço das obras e melhorias de serviços na cidade, restando um mês para o início do evento-teste da Fifa. Confira a situação:
Não é um empecilho [ter obras em execução]. Se fosse, Belo Horizonte não seria mais sede"
Tiago Lacerda, secretário de Estado Extraordinário da Copa do Mundo
Obras de mobilidade atrasadas
O secretário de Estado Extraordinário da Copa do Mundo, Tiago Lacerda, reconhece que "a Copa das Confederações é acima de tudo um evento-teste para a Copa do Mundo". Poucas estruturas de mobilidade urbana, no entanto, poderão ser testadas durante a competição.
Boulevard Arrudas deve ficar pronto em maio para
o "teste" do mês de junho (Foto: Pedro Cunha/G1)
De oito principais empreendimentos nessa área, apenas um estará, de fato, pronto no próximo mês. O Boulevard Arrudas deve ser o único concluído e em funcionamento na Copa das Confederações.
Se estivesse tudo pronto, seria ótimo, mas a complexidade de se implantar um sistema como BRT é alta. E não são obras que são apenas para a Copa do Mundo"
Tiago Lacerda
- A intervenção foi realizada na Avenida Tereza Cristina, com o objetivo de melhorar as condições de mobilidade, priorizar o transporte coletivo e criar espaços de circulação de pedestres. Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte, a obra inclui a recuperação estrutural da laje de fundo, paredes e estrutura de recobrimento do Ribeirão Arrudas e a criação de novas pistas para o transporte coletivo. Serão implantados, ainda, elementos paisagísticos, ciclovia e viaduto de transposição da linha férrea.
G1, Lacerda garantiu que intervenções pela cidade não serão obstáculo à acessibilidade de torcedores. "Não é um empecilho. Se fosse, Belo Horizonte não seria mais sede. Se pegar as outras 11 [cidades-sede da Copa do Mundo], Belo Horizonte está disparada na frente em relação às obras de mobilidade urbana", avaliou.
Em novembro de 2011, a prefeitura de Belo Horizonte prometia entregar grande parte das obras de mobilidade urbana até a Copa das Confederações, a exceção do Corredor Pedro II e da Via 710. Em outubro de 2012, no entanto, a administração pública já dizia que os prazos haviam sido adiados.
De acordo com o secretário Municipal Extraordinário da Copa do Mundo, Camilo Fraga, a maioria das mudanças no prazo se deve a "processos de desapropriação mais demorados ou por adequações nos projetos, devido à grandiosidade dessas obras".
Questionado sobre o prolongamento no cronograma, Tiago Lacerda também justifica dizendo que são obras de alta complexidade. "Se estivesse tudo pronto, seria ótimo, mas a complexidade de se implantar um sistema como BRT é alta. E não são obras que são apenas para a Copa do Mundo. As vias 210 e a 710, por exemplo, não vão para o Mineirão. As obras vão melhorar, de fato, o dia a dia da população", ressaltou.
De acordo com a Secretaria Municipal Extraordinária da Copa do Mundo (SMCOPA), as intervenções viárias para o Transporte Rápido por Ônibus (BRT, sigla em inglês) Antônio Carlos/Pedro I também devem estar finalizadas antes do campeonato. Apesar disso, o novo sistema de locomoção não estará funcionando para atender o público da Copa das Confederações, porque somente deverá entrar em operação no início de 2014. Lacerda ressalta como positivo o fato das pistas da Avenida Antônio Carlos, que dá acesso ao Mineirão, estarem liberadas durante o evento.
Além do Boulevard Arrudas, do BRT Antônio Carlos/Pedro I, estão em execução as obras do do BRT Cristiano Machado, do BRT Área Central, do Centro de Controle da Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans), da Via 210, da Via 710 e do Corredor Pedro II.
Plano operacional
O plano de mobilidade urbana para a Copa das Confederações está em fase final de elaboração. Segundo a Secretaria Municipal Extraordinária da Copa do Mundo, o primeiro grande teste para o trânsito foi o jogo Brasil x Chile, no dia 24 de abril, quando foram postas em prática as exigências da Fifa em relação ao setor. Na ocasião, torcedores enfrentam muito congestionamento até o estádio, e moradores da área da Pampulha enfrentaram transtornos para chegar em casa.
De acordo com Tiago Lacerda, na visão do governo, a área de restrição a veículos não credenciados pode ser menor nos dias de jogos. "Até porque não temos histórico de atentados", justifica o secretário. Segundo ele, este ponto já estaria sendo revisto pela organização da Copa das Confederações.
Entre as ações planejadas para garantir o acesso de torcedores ao Mineirão, está o reforço do transporte coletivo de ônibus para o estádio, em linhas convencionais e executivas; a criação de um plano de comunicação para turistas e população sobre possíveis alterações no trânsito e nos sistemas de transporte público; e treinamentos para as equipes que vão trabalhar na operacionalização do trânsito.
De acordo com a administração pública municipal, o metrô será um sistema complementar às linhas de ônibus que chegam ao Mineirão ou a locais próximos ao estádio.
Em entrevista ao G1, o secretário Tiago Lacerda garantiu que voluntários que trabalharão na competição e torcedores que estiverem portando o ingresso do jogo terão direito à gratuidade nos ônibus. Segundo ele, a forma como o serviço vai funcionar ainda está sendo detalhada pela BHTrans.
Aeroporto está em obra para reforma da estrutura e
ampliação de serviços (Foto: Reprodução/TV Globo)
Está havendo todo um aspecto operacional de fluxo de passageiros, de fluxo das equipes, de tudo dentro do aeroporto para que as pessoas que aqui vierem não tomem conhecimento da obra
Gustavo do Vale, presidente da Infraero
Intervenções no aeroporto devem ser concluídas só
em abril de 2014 (Foto: Reprodução/TV Globo)
Aeroporto de Confins
Na Copa das Confederações, turistas de outros estados do país e estrangeiros vão encontrar o Aeroporto Tancredo Neves em obras. Os trabalhos de ampliação, modernização e reforma do aeroporto, localizado na cidade de Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, devem ser finalizados em abril de 2014, conforme previsão da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).
O objetivo para o próximo mês é impedir possíveis transtornos durante o torneio. De acordo com Gustavo do Vale, presidente da Infraero, a movimentação não deve ser notada. "Está havendo todo um aspecto operacional de fluxo de passageiros, de fluxo das equipes, de tudo dentro do aeroporto para que as pessoas que aqui vierem não tomem conhecimento da obra", disse.
O secretário de Estado Extraordinário da Copa do Mundo reconhece que toda obra gera algum impacto, mas afirma que haverá tentativa de minimizá-lo durante a competição. Lacerda ainda ressalta que o perfil do público do evento é mais local do que o da Copa de 2014, uma vez que a maior parte de pessoas nos estádios deve ser de moradores de Belo Horizonte ou de outras partes do estado.
O projeto inicial já considerava inviável o oferecimento dos novos serviços para os jogos porque só passariam a operar em dezembro de 2013. Mas com os trabalhos atrasados, duas licitações sem sucesso por propostas com valor excessivo e a ausência de interessados para construção de um terminal provisório, o prazo foi prorrogado. Todas as obras deverão estar concluídas a dois meses da Copa do Mundo no país.
Após visita a Confins e uma reunião na capital mineira no dia 8, o ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, afirmou estar contente com o andamento dos trabalhos já em execução no aeroporto, como alterações na parte interna e nas pistas. Ele ressaltou que "o cronograma está sendo cumprido adequadamente".
Franco deixou claro não haver "plano B" caso as obras não fiquem prontas e anunciou abrir mão da licitação para o novo terminal, para definir a empresa responsável pelo projeto por meio de contratação direta, em caráter emergencial. Atualmente, segundo dados da Infraero, o aeroporto tem capacidade para 10,3 milhões de passageiros anualmente. A quantidade deve aumentar para 15,6 milhões, a fim de comportar a demanda da Copa do Mundo. Em 2012, Confins registrou a circulação de 10.398.296 passageiros.
Com a ampliação do terminal usado atualmente, outras 1,4 milhão de pessoas poderão usar o serviço a cada ano. Logo, a construção do novo espaço é essencial para atingir a meta prevista na Matriz de Responsabilidades – termo feito em parceria com a Fifa para determinar obras de infraestrutura necessárias para realização dos jogos.
Em duas licitações, encerradas sem sucesso em 2012, as propostas para o terminal 3 – cujo projeto previa receber 5,8 milhões de passageiros/ano – excediam o preço estipulado pela Infraero. Em uma terceira tentativa, o plano foi alterado para um espaço provisório com capacidade inferior – 3,9 milhões de passageiros/ano. No entanto, não surgiram interessados.
No ano passado, a Secretaria de Aviação Civil anunciou a concessão do Aeroporto Internacional de Confins para administração privada, o que deve ocorrer no segundo semestre de 2013. "Mesmo com o novo concessionário, a Infraero, até a Copa do Mundo, vai continuar executando este programa de obras", disse o ministro Moreira Franco.
Na Copa das Confederações, o aeroporto terá reforço nas equipes, como é feito em períodos de alta temporada, informou a Infraero. Haverá o "remanejamento de empregados, a intensificação na rotina de manutenção preventiva de equipamentos essenciais", e ainda outras ações.
Secretário considera teste do Mineirão o principal a
ser realizado em junho (Foto: Humberto Trajano/G1)
O público já vai ter uma cara de como será na Copa do Mundo. O jogo da semifinal [no Mineirão] dará bastante cara de Copa do Mundo ao estádio e ao entorno"
Tiago Lacerda, secretário de Estado Extraordinário da Copa do Mundo
Problemas no Mineirão
Para o secretário Lacerda, o principal teste durante a Copa das Confederações será o Estádio Magalhães Pinto, o Mineirão, que foi reinaugurado em fevereiro. "O público já vai ter uma cara de como será na Copa do Mundo. O jogo da semifinal dará bastante cara de Copa do Mundo ao estádio e ao entorno", afirmou.
Apesar de a avaliação oficial do espaço ocorrer durante a competição, Lacerda enfatiza que o Mineirão é o estádio mais "testado" no país, tendo recebido mais de dez eventos, entre jogos e shows, desde a reinauguração. "Está tudo muito tranquilo", garantiu.
Problema em rede de esgoto provocou transtornos
no show de Paul McCartney (Foto: Reprodução/G1)
Entretanto, parte do público presente aos eventos não concorda com o secretário. Na reabertura, as reclamações foram diversas, como falta de estrutura nos banheiros, falta de água, fechamento antecipado dos bares e problemas com emissão de ingressos.
No último dia 4 de maio, espectadores do show de Paul McCartney enfrentaram um problema com a rede de esgoto, que ocasionou alagamento nas instalações sanitárias e também no saguão de bares.
Tiago Lacerda garante que todas as providências foram tomadas para sanar as falhas. "O Mineirão faz sucesso, é um estádio muito querido. Agora, é um equipamento gigantesco. Até na nossa casa, quando a gente constrói uma casa novinha, a gente passa por um período de estar ajustando algumas coisinhas. Isso é normal", afirmou.
Segundo ele, se comparados o primeiro e último eventos realizados no local, as adequações são perceptíveis. "Melhor ser criticado por pequenas falhas, que ter atrasado na entrega e não poder testar", declarou.
Outra polêmica envolvendo o estádio é uma ação movida pelo Ministério Público Estadual (MPE), pedindo a suspensão de eventos culturais e jogos no Mineirão. A Promotoria alega descumprimento de normas de acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. De acordo com o consórcio que administra o estádio, a Minas Arena, as normas da Fifa e as questões de acessibilidade foram cumpridas durante as obras. A empresa destaca ainda que, de uma lista de 56 pedidos de adequações feita pelo MPE, 47 já foram cumpridos. Os outros nove, conforme informado, estão parcialmente executados ou em contratação.
Público da Copa das Confederações poderá contar
com 11 novos hotéis em BH (Foto: Pedro Cunha/G1)
Hotelaria
Conforme a SMCOPA, dos 43 hotéis a serem inaugurados até a Copa do Mundo de 2014, 11 deles – cerca de 25% – estarão em funcionamento até 15 de junho deste ano, data de início da Copa das Confederações. A Secopa, entretanto, afirma que serão oito novos hotéis, na capital, até o evento.
Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte, um dos novos estabelecimentos é cinco estrelas, dois são quatro estrelas, sete são três estrelas e um tem uma estrela.
Ao todo, segundo a secretaria municipal, o público da competição contará com 118 meios de hospedagem, no total de 21.740 leitos em Belo Horizonte. Para a Copa do Mundo, de acordo com a administração municipal, a previsão é que estes números passem para 150 e 31.240, respectivamente. Já a secretaria estadual informou que serão 52 novos hotéis até a competição em 2014.
Apesar de não ter a previsão do número de turistas que estarão em Belo Horizonte durante a evento, Tiago Lacerda afirma que os hotéis serão suficientes para atender o público. "É um evento com características muito mais locais, será possível absorver a demanda para a Copa das Confederações. O foco, ao meu ver, não é nem a Copa de 2014. A ampliação de hotéis é uma necessidade da cidade", pontuou. O secretário ressaltou ainda que os novos locais de hospedagem serão um fomento ao turismo em Belo Horizonte, mesmo passados os eventos esportivos.
Treinamento
O secretário Camilo Fraga espera que o setor de serviços esteja preparado para receber o público da competição. "Principalmente porque os trabalhadores em hotéis, bares, restaurantes, táxis, etc., estão sendo reciclados e há uma ideia de todo o setor de receptivo de melhorar a qualidade dos serviços", explicou.
De 2011 a 2012, mais de 12 mil pessoas foram capacitadas na cidade para receber turistas e torcedores durante a Copa das Confederações e a Copa do Mundo. Entre os alunos, há motoristas de ônibus, profissionais da saúde, garçons, cozinheiros, recepcionistas. Há ainda ensino de inglês e espanhol. Os treinamentos são uma das medidas para evitar transtornos no trânsito, problemas no aeroporto e lotações no transporte público.
Comerciantes do Mercado Central de BH investiram
em treinamentos (Foto: Reprodução/TV Globo)
Um turista sempre está sujeito a passar algum aperto, isso é normal. Mas o que a gente vê é o povo mineiro muito solícito tentando ajudar as pessoas"
Tiago Lacerda, secretário de Estado Extraordinário da Copa do Mundo
E as aulas não se limitam à capital mineira. A Região Metropolitana de Belo Horizonte e as cidades históricas do estado oferecem cursos nas áreas de turismo, hospitalidade e lazer. No caso das áreas turísticas, os moradores já estão acostumados com o grande volume de pessoas de variadas nacionalidades. O secretário estadual de Turismo, Agostinho Patrus, ressaltou no dia 8 que Minas Gerais detém 60% do patrimônio histórico nacional.
Para identificar as necessidades de cada cidade, as prefeituras precisaram mapear os pontos onde a capacitação é essencial, avaliando quais são os atrativos turísticos mais interessantes, além de customizar estabelecimentos e incentivar os comerciantes.
No caso dos profissionais cujo trabalho está diretamente ligado aos jogos, saber o básico dos idiomas não é suficiente. Por meio do Pronatec Copa, eles passam por cursos gratuitos nos quais aprendem a desenvolver a capacidade de comunicação em língua estrangeira, organização, iniciativa, adaptação a novas situações e a ter eficiência.
O programa é um convênio estabelecido entre o colégio técnico da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), o Ministério da Educação (MEC) e o Ministério do Turismo. As aulas estão relacionadas aos processos de recepção, viagens, eventos, serviços de alimentação, bebidas, entretenimento e interação.
No dia 6, a Secopa informou que há 26 mil vagas disponíveis para cursos no estado. Um dos cursos em andamento é o de agente de informações turísticas, com inglês e espanhol aplicado aos serviços. São 700 vagas nos seguintes municípios: Belo Horizonte (duas turmas), Brumadinho, Cordisburgo, Diamantina, Lagoa Santa, Nova Lima, Ouro Preto (duas turmas), Pedro Leopoldo, Sabará, São João del-Rei, Sete Lagoas e Tiradentes.
Aulas de idiomas também estão sendo ministradas a adolescentes e jovens, de 14 a 24 anos, de escolas públicas.
Tiago Lacerda acredita que o setor de serviços está preparado para receber os torcedores, mesmo que um segundo idioma não esteja na ponta da língua de muitos garçons, taxistas e vendedores. "Um turista sempre está sujeito a passar algum aperto, isso é normal. Mas o que a gente vê é o povo mineiro muito solícito, tentando ajudar as pessoas", afirmou. Para ele, independentemente da língua, o principal é o torcedor ser bem recebido. "O mais importante é o turista se sentir valorizado, bem tratado. Os que estão dispostos a voltar, se forem bem recebidos, tendem a voltar", justificou.
Fraga também acredita que o evento no próximo mês seja uma boa oportunidade para estimular torcedores a voltar a Belo Horizonte em 2014. "A maioria entende que é uma oportunidade de desenvolver o nosso turismo, o que seria um dos principais legados das Copas das Federações e do Mundo", disse.
Sistema 4G funciona em pontos restritos da cidade,
segundo teste do G1 (Foto: Pedro Triginelli/G1)
4G restrito
As quatro operadoras de telefonia celular que atuam em Belo Horizonte – Claro, Oi, Tim e Vivo – oferecem sinal 4G na cidade, mas o serviço ainda é restrito a poucas áreas da capital mineira. De acordo com determinação da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), a banda larga móvel de quarta geração deve estar disponível em 50% da área urbana das cidades-sede da Copa das Confederações.
As operadoras afirmam que estão cumprindo as regras estabelecidas pela Anatel.
Segundo a Claro, o sinal 4G da operadora está disponível, principalmente em bairros da Região Centro-Sul, porque uma pesquisa apontou que esta é a área onde celular e internet são mais usados na capital. Um levantamento feito pelo G1, entre 26 e 30 de abril, mostrou que o serviço oferecido pela empresa não funciona em pontos importantes, como a zona hoteleira, na Savassi.
A Oi informou que entre os bairros cobertos pelo sinal 4G estão os da região da Pampulha e da Região Centro-Sul. Conforme a Vivo, a empresa também oferece o serviço em pontos da Região Centro-Sul e em bairros da Região da Pampulha, como Bandeirantes, São José e Ouro Preto. Já a Tim não especificou a área de cobertura da operadora em Belo Horizonte.
Avaliação
Os secretários Camilo Fraga e Tiago Lacerda afirmam que, a partir dos testes feitos durante a Copa das Confederações, infraestrutura e serviços serão avaliados em Belo Horizonte. "Como a operação da Copa das Confederações terá participação de todos os envolvidos, cada área faz sua observação e faz o seu relatório, que pode envolver outras áreas", explicou Lacerda. Segundo ele, o objetivo destes estudos é melhorar e aprimorar cada detalhe para a realização do Mundial de 2014.
